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淺析充電樁快充和慢充的區(qū)別

紫光電氣行業(yè)動(dòng)態(tài)

近年來新能源汽車飛速發(fā)展,新能源車的普及率更是年年升高,大街上隨處可見綠牌的新能源電動(dòng)車。我公司也積極參與新能源充電站的建設(shè),先后承接十幾個(gè)新能源充電站電力工程施工,在充電站配電方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。新能源電動(dòng)車充電有快充和慢充兩種模式,下面廣東紫光電氣就簡單介紹一下快充和慢充的不同之處。

充電樁功能類似于加油站的加油機(jī),充電樁輸入端接通交流電網(wǎng),輸出端通過充電插頭給電動(dòng)汽車充電。目前充電樁可以私人安裝在家門口(有位置的情況下)、也會(huì)安裝在商場、公共停車場、居民小區(qū)停車場等地方。常用的個(gè)人充電樁可以直接固定在墻上或者安裝在地面上,體積小,占地面積少。

淺析充電樁快充和慢充的區(qū)別1.jpg

交流樁:交流樁是通過車載充電器為動(dòng)力電池充電,具有功率小、充電慢、成本低等特點(diǎn),也就是俗稱的慢充。交流樁的輸入電壓為220v,功率一般在7kw左右,充滿電大概需要8-15個(gè)小時(shí),是私人充電樁的常用配置。交流充電樁造價(jià)成本低,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,可固定在墻面上,也可以隨車攜帶。

直流樁:直流樁是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,直接給動(dòng)力電池充電,具有功率大、充電快、成本高等特點(diǎn),也就是俗稱的快充。直流樁的輸入電壓為380v,功率通常在60-120kw左右,充滿電僅需20-150分鐘。因此直流樁適合對充電時(shí)間要求更高的商用充電站,如出租車、公交車、物流車的運(yùn)營車充電站。

直流樁雖然充電快,但是其造價(jià)成本也高很多,大概5萬元一個(gè)樁。同時(shí)直流樁的充電功率大,充電時(shí)會(huì)釋放更多的熱量,長時(shí)間使用會(huì)對電池造成輕微的損害。

廣東紫光電氣有限公司是一家經(jīng)驗(yàn)豐富的東莞電力工程公司,針對新能源充電站電力施工及配電方案設(shè)計(jì)有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),先后承包了十幾個(gè)電動(dòng)汽車充電站的電力工程施工。同時(shí)紫光電氣也是箱式變電站、變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜等電力設(shè)備廠家,提供質(zhì)量可靠的電力設(shè)備以及投產(chǎn)以后的全方位售后服務(wù)。

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